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Documents disponibles dans cette catégorie (10)

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Rapport
Les émissions de CO₂ des voitures particulières neuves ont commencé à baisser de manière significative à partir de 2020, soit 11 ans après l’entrée en vigueur du premier règlement en la matière. Les émissions en conditions réelles des voitures à moteur thermique n’ayant pas diminué, cette baisse s’explique principalement par l’essor important des véhicules électriques. Bien que la Commission ait collecté et vérifié les données relatives aux émissions [...]![]()
Rapport
Vanaf 2020 — elf jaar nadat de eerste CO₂-verordening voor auto’s van kracht werd — begonnen de CO₂-emissies van nieuwe personenauto’s aanzienlijk te dalen. Dit was voornamelijk te danken aan een aanzienlijke toename van de ingebruikname van elektrische voertuigen, terwijl de werkelijke CO₂-emissies van auto’s met een verbrandingsmotor niet zijn gedaald. Hoewel de CO₂-emissiewaarden van auto’s door de Commissie in overeenstemming met de verordening we[...]![]()
Périodique
Ville, Rail & transports, 678 - Décembre 2023 - Pour ou contre la gratuité des transports?
2023![]()
Périodique
Transports, Infrastructures & Mobilité (TI&M), 540 - Juillet - Août 2023 - Transport et planification écologique, un agenda bien chargé
2023![]()
Rapport
Le remplacement des carburants fossiles par des biocarburants vise à contribuer à réduire les émissions de gaz à effet de serre dans le secteur des transports. Nous avons cherché à déterminer si l’aide de l’UE en faveur des biocarburants durables était efficace, et si ceux‑ci ont permis à l’Union d’atteindre ses objectifs dans les domaines de l’énergie et du climat. D’après nos constatations, l’absence de perspective à long terme pour la politique de [...]![]()
Rapport
Als alternatief voor fossiele brandstoffen zijn biobrandstoffen bedoeld om de uitstoot van broeikasgassen in de transportsector te helpen verminderen. Wij hebben beoordeeld of de EU duurzame biobrandstoffen in het vervoer doeltreffend ondersteunt en of deze brandstoffen de EU hebben geholpen haar energie- en klimaatstreefcijfers te halen. We ontdekten dat het ontbreken van een langetermijnperspectief in het biobrandstoffenbeleid van de EU de investeri[...]![]()
Livre
CROW, I.W., Éditeur scientifique ; Koster, Directeur de publication ; et al., Auteur | Ede : Crow | 2016![]()
Livre
Conférence Européenne des Ministres des Transports, Auteur | Paris : Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE) | 2004Conférence Européenne des Ministres des Transports Pour présenter les résultats des évaluations économiques préalables et des études d’impact sur l’environnement de manière claire, précise et transparente aux décideurs techniques et politiques, il est essentiel d’instaurer des procédures de planification et de prise de décision particulières pour instaurer un développement plus durable. Ce rapport formule des recommandations concernant les bonnes pra[...]![]()
Livre