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Périodique
Brussels Studies. Het elektronisch wetenschappelijk tijdschrift voor onderzoek over Brussel, 200 - 2025 - Openbaar vervoer voor iedereen (vervolg)? Verplaatsingen binnen Brussel voor mensen met een handicap
2025In dit artikel onderzoeken we het verschil in toegang tot de stad voor mensen met een handicap wanneer ze het openbaar vervoer nemen in Brussel. Het onderzoek werd uitgevoerd op het niveau van de reisroutes vanaf alle haltes van de MIVB naar twintig geselecteerde bestemmingen in de stad. In onze berekeningen vergelijken we de onbeperkte toegankelijkheid met de toegankelijkheid die beperkt wordt door zes verschillende reisbeperkingen. De resultaten zij[...]
Périodique
Brussels Studies. La revue scientifique électronique pour les recherches sur Bruxelles, 200 - 2025 - Des transports publics pour tous (suite) ? Les trajets dans Bruxelles pour les personnes en situation de handicap
2025Cet article étudie le déficit d’accès à la ville en transport public subi par les personnes en situation de handicap à Bruxelles. La recherche est conduite au niveau des itinéraires depuis tous les arrêts de la STIB vers 20 destinations réparties à travers la ville. Les calculs permettent d'établir une comparaison entre des trajets réalisés sans contraintes et des déplacements effectués selon six contraintes de déplacements. Les résultats sont très hé[...]
Document officiel
Document officiel
Périodique
Brussels Studies. La revue scientifique électronique pour les recherches sur Bruxelles, 194 - 2024 - La généralisation du télétravail en Région de Bruxelles-Capitale
2024La crise du Covid-19 a profondément bouleversé notre manière de travailler. En effet, pendant quelques mois, une large partie de la population belge a expérimenté, souvent pour la première fois, le télétravail complet. D’abord envisagé comme une façon de limiter les contacts, celui-ci s’est progressivement ancré durablement, en s’intensifiant là où il était déjà pratiqué et en s’étendant à de nouveaux postes et secteurs autrefois non concernés. Avec c[...]
Article de revue
Projet de rénovation de la gare SNCB Bockstael: Une participation citoyenne ... sauf pour les Francophones
Rapport
Dit verslag werd opgesteld na onderzoek van een klacht over geluids- en trillingenhinder in de woning van klaagster (hierna “Nathalie” genoemd) bij de doortocht van M7-metrostellen op lijn 1. De klacht heeft hoofdzakelijk betrekking op de MIVB en betreft: • de ontoereikendheid van de antwoorden die de MIVB gaf op de vragen van Nathalie; • de inefficiëntie van de maatregelen die de MIVB trof om de geluids- en trillingenhinder veroorzaakt door de doo[...]
Rapport
Rapport
Le présent rapport est établi à la suite de l’instruction d’une plainte relative aux nuisances sonores et vibratoires provoquées dans l’habitation de la plaignante (ci-après « Nathalie ») par le passage des rames de métro M7 sur la ligne 1. La plainte concerne principalement la STIB et porte sur : • l’insuffisance des réponses apportées par la STIB aux questions de Nathalie ; • le manque d'efficacité des mesures prises par la STIB en vue de remédie[...]
Rapport
Périodique
Alternatives Economiques, N°440 - Novembre 2023 - Comment sortir du tout-voiture? A la ville, à la campagne, c'est possible!
2023Drogue : « nom féminin. Chose qui grise, intoxique l’esprit ou dont on ne saurait psychologiquement se passer. » Alors, une drogue, la voiture ? A première vue, le qualificatif peut sembler excessif. Mais la lecture du dictionnaire Larousse invite à se poser sérieusement la question, tant l’objet voiture – objet grisant – nous semble désormais complètement irremplaçable. A l’heure de l’urgence climatique, l’automobile ne peut échapper au procès ta[...]
Périodique
Moniteur de la Mobilité et de la Sécurité routière, N°69 - 2023 - Les habitudes de déplacement des Bruxellois en évolution
2023
Périodique
Moniteur de la Mobilité et de la Sécurité routière, N°68 - 2023 - Good move forum et colloque international « villes apaisées »
2023
Article de revue
Julien Winkel, Auteur |Depuis quelques mois, l’ambiance est tendue à Schaerbeek. En cause: la déclinaison locale du plan régional de mobilité «Good Move», dénoncée par une partie des habitants qui n’hésite pas à manifester son mécontentement lors de manifestations ou de conseils communaux chahutés. Mais comment en est-on arrivé là?
Article de revue
Mieke Tilborghs, Auteur |“Lokale fiscale autonomie: een zoektocht naar creatieve ideeën” kopte De Juristenkrant in 2020. De lokale besturen moeten dringend op zoek naar nieuwe inkomstenbronnen. Dit is ook het oorspronkelijke doel van belastingen: het bekomen van financiële middelen voor het bestuur. Echter, naarmate de jaren verstreken, zijn ook andere doelstellingen een belangrijke rol beginnen spelen in het fiscaal beleid van de overheid. De overheid gebruikt belastingen ([...]
